Большой космический обман США. Часть 6 - Анатолий Витальевич Панов
Причина этого простая, невозможно повторить то, что в объективном, реальном мире никогда не существовало. На создание реального космического корабля необходимы годы, наработанный опыт, технологии, систему подготовки пилотируемых полетов и космонавтов. Как оказалось, ничего из перечисленного в НАСА, в США уже не существует. Специалисты НАСА теперь заняты обслуживанием частной компании бизнесмена Маска, сомнительной репутации, который базирует свои запуски беспилотных аппаратов, на базе, созданной в НАСА. Аналогично, исчезли, практически, все достижения программы «Спейс шаттл», как будто их и не было. От этой программы ничего не осталось. Не используются чудо двигатели твёрдотопливных ускорителей, они канули в лето! Не слышно ничего об использовании водородных двигателей шаттла, эти чудеса американской технологии тоже не дали никакого продолжения в виде новых модификаций. Все эти программы каким-то чудесным образом ничего после себя не оставляют. Например, шаттлы США могли бы модифицировать в более дешевые и легкие аппараты, но этого не произошло. Хотя американцы и пытались создать подобный космический самолет. Космодромы США, это иногда становится достоянием гласности, стремительно деградируют. Структура технологических конструкций, созданных для тестирования двигателей, космических аппаратов в НАСА, приходит в полную негодность. Многие стартовые комплексы на главном американском космодроме требуют экстренного сноса, в виду их аномальной непригодности, конструкции быстро ржавеют и становятся опасными для окружающих. Главное здание цеха, где когда-то собирались ракеты программы «Аполлон» тоже успешно и стремительно деградирует и приходит в полную негодность. Состояние инфраструктуры главного космодрома США становится катастрофическим.
Американские пропагандисты, американские обманщики молчат об этих проблемах НАСА и продолжают твердить пропагандистские небылицы о безусловном лидерстве США в сфере освоения космоса. Но изредка информация о катастрофическом состоянии главных космодромов США все-таки становится достоянием гласности: «Главный космодром США оказался под угрозой уничтожения. Состояние космодрома НАСА на мысе Канаверал во Флориде резко ухудшилось за последние пять лет. К такому выводу пришли специалисты НАСА и геологи университета Флориды, которые вели наблюдения за влиянием климата на технические характеристики космического центра Эксперты, выяснили, что береговая полоса, на которой расположены стартовые площадки НАСА, постоянно размывается, из-за повышения уровня океана. Подъездные пути затапливаются; а разрушение дюн вокруг мыса представляет угрозу для оградительных сооружений комплекса. В том, что один из главных символов НАСА постепенно приходит в негодность, специалисты обвинили пресловутое глобальное потепление». [1]
Виноваты в этой ситуации, конечно же, не хозяева этого космодрома, которые должны восстанавливать и поддерживать в нормальном состоянии дренажную систему, дамбы, подъездные пути, главное здание сборочного цеха. Виноват климат! Публикация очень полит корректная, она не отражает реального, катастрофического состояния, в котором находится главный космодром США. Последняя информация 2018 года показала, что стартовые комплексы оказались на грани обрушения. Их пришлось сносить с помощью взрывов: «В США на космодроме, расположенном на мысе Канаверал, с помощью контролируемых взрывов были демонтированы две старейшие пусковые башни». [2] Сносят все за ненадобностью.
Видимо это начало процесса уничтожения космодрома НАСА, который превратился в США, в стране банкроте, в своеобразный чемодан без ручки. Тащить тяжело, выбросить жалко. Пилотируемые программы США с участием американских космонавтов приказали долго жить. Космодром, созданный для осуществления пилотируемых полетов, стал ненужным: «Известные башни Космического стартового комплекса-17 на мысе Канаверал, откуда запустили сотни ракет в космос, были уничтожены в рамках запланированного демонтажа», — говорится в сообщении. Высота башен составляла почти 60 метров. Это были старейшие такие объекты на мысе Канаверал. Так, башни использовались на протяжении почти 62 лет, но были признаны устаревшими. Они были построены в 1956 году для испытаний баллистических ракет средней дальности «PGM-17 Thor». Уже в 1958 году одну из башен использовали для запуска ракеты-носителя «Thor-Able». С мая 1960 года башни играли ключевую роль при запусках космических миссий в США (в рамках космических программ «Delta I» и «Delta II»). Последний пуск был осуществлен в сентябре 2011 года. Тогда носитель «Delta-2» вывел на орбиту два спутника для сбора информации о Луне“. [3] Масштабы деградации всей структуры космодромов США показал в 2017 году в публикации „Заброшенные американские космодромы“ о творчестве фотографа: „Фотограф Роланд Миллер посвятил свое творчество памятникам эпохи великой космической гонки. Монументальные комплексы, с которых стартовали ракеты «Меркурий-Редстоун» и «Сатурн-1», сносить было слишком сложно, а консервировать — слишком дорого. Все успешно разворовано!
В итоге их просто обнесли заборами и предоставили самим себе. Выносные командные пункты, пусковые площадки, туннели, испытательные стенды и пультовые на закрытых территориях НАСА, ВВС и армии США бездействуют уже несколько десятилетий и понемногу разрушаются. Миллер годами снимает эти интереснейшие объекты и собрал недавно свои фотографии в книгу“. [4] Фотографии Миллера поражают воображение всех американских пропагандистов, вместе взятых. Они твердят безумные мантры о лидерстве США в освоении космического пространства, когда как фотографии Роланда показывают совсем иную действительность. Комплекс, который использовался для осуществления программ „Меркурий и «Джемини»: «Комплекс использовался в 1959—1966 годах для всех пилотируемых полетов по программе „Джемини“. Даже в 1988 году, спустя двадцать два года после последнего запуска, лампочки на башне сохранились практически в неприкосновенности, отмечает фотограф». [4] Комплекс, который использовался для старта американских ракет с АМС, отправленных, якобы, в дальний космос, глазами фотографа Миллера, пришел в состояние разрухи.
Аннотация: «Я снимал стартовый комплекс 36 в те годы, когда его выводили из эксплуатации. Башни обслуживания на пусковых столах A и B взорвали в 2007 году. Именно с этого комплекса были запущены зонды программ «Пионер», «Сервейер», «Маринер». [4] Брошенная электроника, компьютеры и аппаратура, залитые водой фундаменты здания.
Это помещения, где были расположены структуры НАСА. Подпись к фотографии слева: «Телеметрические приемники, ленточные самописцы и устройства для записи на магнитную ленту». [4] Все комплексы американских космодромов заброшены и приходят в негодность. Финансирования на поддержание этих конструкций в исправном состоянии не существует. Все что могли, украли. Когда смотришь на подобные картины разрухи и запустения, становится непонятно, кто выиграл в Холодной войне? Получается, что США ее …проиграли! Полный разгром. Снимки с номерами 1 и 2 показывают состояние исследовательского Центра НАСА имени Ленгли. Все заброшено, охраны нет. Аэродинамические трубы НАСА, США в запустении на фотографиях 3, 4 и 5. Испытывать больше нечего, да и некому.
Специалисты уволились или состарились и умерли. Новых кадров нет. Фотография Миллера слева под номером 6: «Снимок был сделан в офисе центра по испытаниям центрифугированием, исследовательский центр НАСА имени Лэнгли». Фотография Миллера справа под номером 7: «Резиновой комнатой» называли бункер для аварийной эвакуации персонала, расположенный под стартовой площадкой. Комплекс 39B был построен специально для запусков ракеты-носителя «Сатурн V» — самой большой из когда-либо применявшихся». [4] Ничего из этого больше не используется у «лидера» мировой космонавтики. Никаких испытаний новой ракетной техники в Аэродинамических трубах НАСА не проводится многие годы. Новых американских ракет нет, и появление их в ближайшем будущем не предвидится.
Но если так получилось, наверное, можно воспользоваться старым опытом? Казалось бы, что проще в такой ситуации, когда нет новых ракет. Ведь есть, якобы, двигатели от программы «Аполлон». Существовали, по версии НАСА, самые мощные в мире твердотопливные ускорители, водородные двигатели из программы «Спейс шаттл». Оказывается, все это слишком дорого, нерентабельно воссоздавать заново. Но есть дешевый вариант — это ракеты из программ «Вояджер», «Мариенер», «Новые горизонты». Можно использовать двигатели и ракеты, которые использовались
